土間コンクリートの費用と工事の流れ｜アスファルトとどちらが得か、佐世保の土木会社が解説

「砂利の駐車場をコンクリートにしたい」というご相談が増えています

駐車場や家まわりの地面をコンクリートで固める工事を「土間コンクリート（土間コン）」と呼びます。佐世保でも「雑草に困っている」「雨の日にぬかるむ」「タイヤで砂利が飛び散る」といった理由で、砂利や土の駐車場を土間コンクリートにするご相談が増えています。

この記事では、土間コンクリートの費用の目安、工事の流れ、そして「アスファルトとどちらが得か」を土木会社の立場から解説します。

費用の目安

土間コンクリートの金額は、主に次の要素で変わります。

• 厚み・配筋：乗用車が乗るか、トラックが乗るかで必要な厚みと鉄筋（ワイヤーメッシュ）が変わります
• 既存の撤去：古い舗装やブロックの撤去・処分が必要な場合は別途かかります
• 面積：広いほど㎡単価は下がる傾向です
• 形状：曲線や狭い通路が多いと型枠の手間が増えます

アスファルトとどちらが得か

㎡単価だけ見ればアスファルトのほうが安いのですが、実は面積によって答えが変わります。

アスファルトは専用の機械と人員をそろえて施工するため、面積が狭いと固定費の比率が上がります。車1〜2台分の駐車場なら、土間コンクリートのほうがトータルで割安になるケースもあります。逆に広い駐車場はアスファルトが有利です。

どちらが得かは現場の広さ・形・使い方次第なので、当社では両方の見積もりを比較してご提案できます。

工事の流れ

1. 現地確認・見積もり（無料）：広さ・地盤・水の流れを確認します

2. すき取り・掘削：既存の砂利や土を必要な深さまで取り除きます

3. 砕石で下地づくり：砕石を敷いて転圧し、沈まない下地をつくります

4. 型枠・ワイヤーメッシュ設置：仕上がりの形に型枠を組み、ひび割れを抑える鉄筋を敷きます

5. コンクリート打設・仕上げ：生コンを流し込み、表面を均して仕上げます

6. 養生：完全硬化まで1〜2日。その後、車の乗り入れが可能になります

見えなくなる下地（すき取りの深さ・砕石の転圧）が仕上がりの寿命を決めます。当社は公共工事と同じ考え方で下地をつくります。

土間コンクリートはこんな方に向いています

• 雑草取りから解放されたい（コンクリートの下からは生えません）
• 雨の日のぬかるみ・泥はねをなくしたい
• 砂利の飛び散りや、タイヤの汚れが気になる
• 駐車場を長持ち重視で仕上げたい

排水の勾配を正しく取らないと水たまりの原因になるため、施工には排水の知識が欠かせません。当社は排水・側溝工事も自社で手がけているため、水の流れまで含めて設計します。

佐世保で土間コンクリートなら富義建設へ

富義建設は佐世保市で創業72年の土木会社です。土間コンクリートは外構工事・駐車場舗装の一部として、掘削から排水処理まで自社で一貫施工しています。

「うちの駐車場だといくら？」は、スマホで写真を1枚送っていただくだけで概算をお伝えできます。現地確認・お見積もりは無料です。お気軽にご相談ください。